Официальный сервис Opel в Москве

Rita1808 12 отзывов

Наверное единственный сервис которому я доверяю. Владелец ответственный и отлично разбираются в своем деле. Всегда помогут, всегда подскажут. К работе подходят с аккуратностью. Берутся и успешно справляются со сложными случаями. Ооочень адекватные цены! Взяла себе Prado, случайно нашла этот сервис и теперь езжу только туда! Вы молодцы, так держать!

Игорь 1 отзыв

плюсы:
оперативный ответ - быстрое получение обратной связи.
оставить машину в ремонт и сдать под акт раньше времени работы сервиса
хорошая скорость ремонтаминус толкьо один - стоимость технической

Tonio 1 отзыв

Менял стойки опорного подшипника. При осмотре мастер озвучил цену 1400р. Пришли в офис, менеджер уточнил стоимость (1480р), округлил до 1500р. Заменили быстро, всего за час. Окончательная цена возросла до 2000р (4000р за пару), так как "пришлось снимать переднюю панель". Возможно, мастер при осмотре не смог определить, что нужно будет снять панель и свое незнание и некомпетентность решили переложить на плечи (кошелек) клиента.
Неприятный остался осадок, поэтому оценка 3.

2018Anatoliy2018 1 отзыв

Отвратительный автосалон. Качество работы оставляет желать лучшего. Отношение к клиенту нулевое. После повторного обращения отказались переделывать, директор назначил встречу и не приехал.

linarus 2 отзыва

приехал по смс на акцию, повелся.
но все честно, без дураков - ТО 3500 рублей !!! у дилера! + диагностика и мойка бесплатно, заманивают скидками на шинку и вообще всякими плюшками.
делали 1,5 часа, дали 3 бесплатных мойки и заодно проценили кузовной ремонт бампер+крыло на 9000руб. Никак не ожидал от дилера такого вменяемого отношения и цен.

davyaleksandr 1 отзыв

Приехал по гарантии, горел чек. При диагностики определили, что пробивает катушку зажигания. Замерили компрессию в цилиндрах, в 2-х из 4 ее не было. Ремонт согласовали с GM (50% платит GM, 50% - я). Были озвучены сроки ремонта около 3 недель. В итоге все заняло 1,5 месяца, причины в следующем (со слов мастера): при первом заказе запчастей (хорошо еще, что всё было в Москве) не заказали одну из меняемых запчастей (то ли неполностью разобрались в поломке, то ли такая организация заказа), дозаказали нужное; затем при сбоке якобы увидели, что надо менять прокладку турбины (как-будто это нельзя было увидеть при разборе), опять дозаказ; затем после сборки при диагностике опять загорелся чек с той же ошибкой (пробивает катушка зажигания, якобы это нельзя было продиагностировать ранее), опять дозаказали. Каждый дозаказ - это доставка в теч. 5-7 рабочих дней, так 1,5 мес. и накрутилось. Но самое интересное было после. Через несколько дней перестал нормально холодить кондей, оказалось, что вместо 600 г. хладогена в системе только 160 г., хотя за пару недель до обращения я у них же его дозаправлял. Через 3 недели после окончания ремонта загорелся чек "низкое давление масла в двигателе". Проверил, масло почти нет. В общем поехал к другим, оказалось, что переднюю крышку двигателя поставили хреново, все измазали герметиком. Из-за этого масло все и ушло. К тому же не было одного болта на компрессоре кондиционера (теперь понятно, куда делся хладоген). В общем по ходу все сделали на "отъеб**сь". Уверен, что кому-то тут делали все ок, но у меня вышло так, как вышло. Выводы делайте сами.