Автосервис «РОЛЬФ ЮГ»

Аноним - 5/5

<p>Спасибо мастеру Каранфилову Дмитрию и его команде механиков за организацию и проведение работ по ТО-45 тыс. и работы по гарантии. Все четко и внимательно! Так держать и адекватных клиентов</p>

Аноним - 5/5

<p>Я признаюсь - я очень капризна в плане обслуживания.<br/>Но Рольф-Юг - без комментариев! Все шикарно!<br/>Даже когда я приезжала по грустному поводу (страховой случай) - все было хорошо.<br/>Хочется отметить некоторых сотрудников!<br/>Большое спасибо Герасимову Сергею - моему менеджеру - который терпел мою нерешительность с цветом и мои постоянные звонки - а где сейчас моя машина?))<br/>Большое спасибо Волкову Олегу и его команде - за то, что починили мою машинку. Действительно незаметно!</p><p>Спасибо девушкам в отделе уреулирования и всему персоналу!<br/>Мне понравилось.</p><p>Я ваш промоутер (по NPI) и по 10-ти балльной шкале дам 11 баллов!</p><p>Молодцы!</p>

Аноним - 5/5

<p>Благодарю Аппарова Альберта и его команду за ТО 30 000 . Претензий нету. Вот только цены дилера начинают как то очень быстро расти! Звонил весной сказали то 30 будет стоить 10 тыс руб , сейчас июль отдал 15 тыс. руб. :-o</p>

Аноним - 3/5

<p>Плановое ТО-75. Сегодня забрал машину из Роль-Юг.<br/>В результате:<br/>Замена перед., прав. стойки стабилизатора (сломалась) - по гарантии.<br/>Замена рулевой тяги (люфт) - по гарантии.<br/>Сход/развал: перед - бесплатно ввиду гарантийного обслуживания; зад - 1178,4<br/>Замена передних торомозных колодок - оплата комплекта + работы.<br/>Рекомендации:<br/>Замена задних колодок (износ 80%) - отказался.<br/>Замена передних торомозных дисков (на 1 мм меньше нормы) - отказался.<br/>Замена втулок стабилизаторов - отказался.<br/>Замена лампочки подсветки номера - отказался.<br/>Замена лампочки заднего габарита - отказался.</p><p>Всего потрачено на выполнение работ + материалы (все рольфовские) - 14071,17</p><p>Общая стоимость планируемых работ(+ рольфовские расходники), включая те, от которых отказался - 39000.<br/>Самое дорогое было бы покупка рольфовских тормозных дисков 12000/шт (в экзисте - 5000).</p><p>В общем, закуплю необходимые расходники и поеду чиниться в РПМ.</p>

Аноним - 2/5

<p>В августе 07 года красили отдельные детали кузова, в т.ч. капот. Недавно обнаружил, что посередине капота на краске появились ложбинки (трещины). Мастер говорил, что что в РОЛЬФа применяются заводские технологии покраски. Неужели на заводе Митсубиси в Японии красят машины так, что краска трескается через 1,5 года? Я уже не говорю о переднем бампере, который весь в белых точках от попадания гравия (при этом проездив 1 год с бамером, на котором была заводская покраска, не было почти ни олного скола). Как мне сообщили, срок гарантии на рботы 6 месяцев. Поэтому просто хочу обратить внимание РОЛЬФа (Юга, в частности) на качество покрасочных работ. В моем случае оно оказалось низким.</p>

Аноним - 5/5

<p>Выражаю благодарность за отличную работу Алексею Иванову! Все вопросы были решены оперативно, машина, документы сдавались в идеальном состоянии!</p>

Аноним - 3/5

<p>Прошел ТО15000 в Рольф Юг. ТО1+мотор тестер =10800р. Помыли плохо. По царапали. мастер Владимир Агафонов</p>

Аноним - 5/5

<p>Обратился в РОЛЬФ-ЮГ для прохождения ТО-15000<br/>Был просто сражен тем, что после небольшого инструктажа по технике безопасности, разрешили присутствовать в ремзоне. (Стоит отметить, что на Коломенской, для того, что-бы попасть в ремзону и задать несколько вопроосов мастеру пришлось долго искать их босса).<br/>Заменили масло в двигателе, проверили уровень масла в коробке и заднем редукторе (на Коломенской я не видел этого), прочистили все тормоза, проверили плотность тосола и электролита. Может еще какие-то работы я забыл указать. Воздушник салона решил сейчас не менять - сделаю после того, как тополиный пух отлетает.<br/>На все мои вопросы Дмитрий (к сожалению не запомнил его фамилию) давал ответы. Даже рассказывал каким моментом затягиваются те или иные резьбовые соединения.<br/>Приговорили охлаждающую трубку гидроусилителя к гарантийной замене - она &quot;сочится&quot; на изгибе и за последние 1500 км уровень жидкости в бачке ушел на пару см - доливаю до нормы. Новая трубка уже ждет меня. Записался на замену.<br/>Обслуживанием ОЧЕНЬ доволен - понятно, за что плачу деньги. Огромное спачибо Владимиру Агафонову и Дмитрию.<br/>Во время опроса по телефону хотел выставить оценку 12 из 10, но девушка меня не поняла и пришлось сказать, что оценка максимально возможная, т.е. 10.</p>

Аноним - 5/5

<p>Обратился в Рольф-ЮГ по кузовному ремонту от страховой по КАСКО (замена заднего бампера, покраска накладок бампера и крыла, покраска двери, замена ПТФ). Владимир Агафонов порекомендовал мастера Сергея Рыбакова. Утром 19 мая сдал машину, 21-го вечером забрал - оперативностью сражен наповал (есть опыт в Рольф-ЦЕНТРе - забирали машину на 2 недели, да еще хотели продлить мне удовольствие ездить на работу пешком, когда стал ругаться, что потребую подменную машину, вернули вовремя).<br/>Кроме основных работ проверили все сигнальные лампочки, заменили 4 штуки - в габаритах и подсветке номерного знака.<br/>Сергею Рыбакову и мастерам огромное человеческое спасибо!</p>

Аноним - 3/5

<p>Сегодня был записан на диагностику подвески на 9.30, но опоздал на 25 минут, живу недалеко, но попал в пробку, из-за дтп, сначала ждал кто меня примет минут 10, так как в отделе примеки док-в была только 1 сотруднирца и она была занята другим клиентом, потом пришла вторая девушка, начала оформлять, позвонила мастеру, после чего несказанно обрадовала меня тем, что мастер отказывается меня принимать, так как я опоздал на 40 минут, ругаться у меня не было сил, ждал 10 дней до, и теперь мне предложили подождать еще 10 дней, либо в 7 утра ловить дежурного мастера в порядке живой очереди, вообщем уехал, теперь думаю что делать. Машина постоянно нужна, а повреждена рулевая тяга, к слову, сколько раз я ждал до того как придет мастер перед техническим обслуживанием, хотя всегда сам приезжал заранее, стоило бы в принципе задуматься нужны ли мне услуги хорошей компании.</p>

Аноним - 5/5

<p>Прошел 17.05 ТО15000 в Рольф Юг. ТО1+мотор тестер =10800р в 9.00 отдал в 13.00 забрал. Помыли. Все показали, все сделали. Притензий нет. Владимиру Агафонову огромное Спасибо! 5+</p>

Аноним - 2/5

<p>&quot;Радостные новости&quot; от РОЛЬФ-ЮГ по ремонту моей ласточки - поступление запчастей переносится на 26 мая ориентировочно + ремонт.... Сдал на ремонт 30 апреля.<br/>В общем лишний раз приходится убедится в &quot;адекватности&quot; сервиса Мицубиси (хотя наверное и у других марок не лучше, что не может не расстраивать), второй раз сталкиваюсь с ремонтом машины (первый раз по КАСКО было) - второй раз только отрицательные эмоции.<br/>Не понимаю, неужели так сложно держать какой-то запаса ЗИП на складе? Или может просто нет желания?<br/>Получается что клиент нужен только при покупке (щас бабло принес, а потом трава не расти...) как это не печально.</p><p>Надеюсь эта информация будет полезна вновь приобретающим машину, т.к. сильно сомневаюсь, что представители дилеров сюда заглядывают.</p>

Аноним - 5/5

<p>Итак, прошел вчера ТО15000 в Рольф Юг.</p><p>Записан был на 12.00 приняли точно в срок. Машину помыли (была ну совсем грязная после дачи).<br/>Запчасти (масл. фильтр, фильтр салона покупалось в Локал авто, за что им отдельное спасибо за наличие и клубную скидку, масло-немецкое родное, покупалось у знакомого 5w40) было свое.</p><p>Возражений со стороны ОД не было.<br/>Все прохождение заняло 3 часа (знаю, что долго, а ШО делать))). Все сделали поменяли, да и еще двигло помыли - так приятно, теперь чистое.</p><p>По деньгам: со скидкой вышло 4200 р.<br/>Приговорили передние колодки, а ведь всего 15 тык прошли, поменял сам, задние еще живые.</p><p>Володе - за скидку и как всегда за грамотность и дружелюбие.</p>

Аноним - 5/5

<p>Владимиру Агафонову Респект и Уважуха! За терпение , понимание и кладезь ценной информации по нашим машинкам. Получил своего самурая с выполненным ТО 45.Двигатель помыт и приятно урчит,сход-развал в норме,топливная система прочищена, все необходимые расходники поменяны.В общем , из раздрюканного за зиму пепелаца опять сделали конфету.<br/>Теперь авто будет обслуживаться только у Владимира!</p>

Аноним - 5/5

<p>Выражаю публичную благодарность Гордееву Антону за качественную и профессиональную работу. Вчера менял по гарантии рулевую колонку на Л-200. Могу сказать, что ему свою машину можно доверить смело. На ТО поеду только к нему.</p>

Аноним - 4/5

<p>Вчера менял колодки у Барычева Алексея. Пробег 11 тысяч, загудели колодки. Поставил Лукас. Плюс бесплатно прошел 2 сервисные компании - лягушка и клапан. При приемке выяснился один маленький косячок сервисменов, Алексей исправил его лично. Я полностью доволен. Алексей, спасибо! Рольф Юг рулит, но при приемке обязательно проверять.</p>

Аноним - 4/5

<p>11.04.2008г. прошел ТО 45 Рольф-Юг:<br/>запчасти и расходные материалы - 4950,79 руб.<br/>само ТО 45 - 3535,20 руб.<br/>из доп. работ сход-развал (решил сделать после 30000км, до этого делал на ТО 15) - 1964,00 руб<br/>ИТОГО: 10449,99 рублей.<br/>ЗЫ: поменяли лампочку габарита в заднем фонаре и в счет не включили. Мелочь, а приятно<br/>порадовал износ таромозных дисков - перед/зад - 40 %</p>

Аноним - 5/5

<p>Ну во первых Спасибо:<br/>Владимиру - администратору за наводку на данный сервис.<br/>Бену из Чикаго - за то, что отправил к правильному и грамотному мастеру-приемщику.</p><p>И главное Спасибо - СЕРГЕЙ РЫБАКОВ</p><p>История кратко.<br/>Часть 1. Дед<br/>Итак, неуспев вдоволь нарадоваться новым автомобилем, ровно через 2 недели влетает ко мне (автомобилю конечно) в зад ДЕД. Причем реально как в анекдоте - желтай автомобиль ОКА (с кенгурятником впереди и с дочкой на пасс.сидении). Я просто стоял и ждал поворот на ТТК и тут такой бамц - я даже не сразу понял, что и произошло, токо жена такая - &quot;*?Е%:?;%;№%;:?%?***-ть&quot; ведь новый авто был!!! - выходим смотрим (фоткт будут в след.сообщении) у меня - задняя накладка бампера, откидная крышка, правый катафот, правая петля багажника, выхлопная труба, насадки на выхлоп 2 шт.<br/>Далее как обычно - вызов гибдд и страх.комисара, оформление, и когда я уже сел подписывать протокол от гаишника узнал, что оказывается у деда не то, что КАСКИ и у него и ОСАГО то нет, в общем когда я уезжал - ДЕД скручивал номера.</p><p>Часть 2. Джигит<br/>Около месяца назад один очень горячий человек с гор на маршрутном такси явно вспомнив Родину вошел в поворот из 3 ряда, где и повстречался я. В итоге у меня в минусе - левое переднее крыло, левая юбка бампера, левая сторона бампера. Далее процедура уже извесиная - гибдд, страх комисар.</p><p>Ну вот и пришло время ехать в сервис. Через вышеупомянутых людей вышел на Рольф-Юг, приехал, оценили машинку, сфоткали, скалькулировали - согласовали со страховой, страховщики перевели баблосы и в ремонт.<br/>Итого в остатке - поставил на ремоннт 01.04, забрал из ремонта 08.04 - рекорд скорости по работам.<br/>ВСЕ сделано четко и грамотно - качеством покраски доволен, в цвет попали. Во время ремонта Сергей звонил сам и говорил, что сделали - было очень приятно, что не бросают.<br/>Единственное, что омрачило, так это после установки переднего бампера увеличились зазоры между бампером и фарами, но, как сказал Сергей, это встречается практически у каждого XL-я, и правда, мы с ним прошлись по рем.зоне у каждого есть этот зазор/перекос.<br/>При приемки авто облазил все, что только смог - смотрел кузов под микроскопом, искал царапины от мастеров, подтеки лака, зазоры выверял, салон - все отлично сделано.</p><p>В общем довольный и счастливый я покинул сервис с легким сердцем и чувством удовлетворенности.<br/>Так что смело могу рекомендовать Сергея как толкового мастера и очень обязательного человека.</p><p>Все сметы и фотки будут чуток позже, ща отсканирую и выложу.<br/>Лучше спрашивайте, пока больше не знаю, что рассказать.</p><p>Богдан</p>

Аноним - 4/5

<p>Проходил ТО-0 в Рольф-Юг и там же по КАСКО менял передний бампер. Ну что могу сказать....<br/>Прием, оформление документов, девушки, все просто прекрасно<br/>Сказал, что в расширительном бачке охлаждающая жидкость на уровне LOW, мастер долил прямо при мне, все спросил, про все косяки уточнил.<br/>При приемке все тоже хорошо, все показали, двигательный отсек чистый(мыли они его что ли?), салон чистый.<br/>Теперь минусы, забыли отдать секретку, мастер позвонил сам и извенился, я заехал благо не далеко. Машина перестала пикать при постановке -снятии с охраны, думал поставили тихое снятие зачем-то. Проездил так месяц, благо стоянка охраняемая у дома и у оффиса, а посмотреть некогда было. Вчера залез - минусовая клема серены болтается в воздухе... Головка самореза, которым крепится серена и под который зажималась клема сорвана. Т.е. месяц ездил без серены. Ну собственно сам виноват, что месяц не собрался посмотреть.<br/>Не давно меняли бампер. Аналогично, приемка девушки, документы, сдача, работа все прекрасно. Цвет не отличим от родного, все зазоры, все ну очень акуратно. Но, опять же вчера смотрю, болтается провод с оломанной клемой. Провод от концевика капота к сигнализации... Т.е. машину можно ставить на охрану с открытым капотом и она не возмущается...<br/>Вот я и не пойму, это что предвзятое отношение к инородным сигнализациям что ли(ставил в Autosecurity)?<br/>Какие выводы? А никаких. Машину буду отдавать туда же, принимать и смотреть буду более придирчиво, по пунктам, без занудства но настойчиво</p>

Аноним - 4/5

<p>Расскажу-ка про свое ТО-30, которое проходила в Рольф-Юг по предварительной записи за 1 день.</p><p>ТО-30 в условиях кризиса мне обощлось в 13 846,82р.<br/>Итак, работы, которые мне провели:<br/>- собственно само ТО<br/>- регулировка приводного ремня (поскрипывал, гад)<br/>- снятие и установка защиты картера<br/>- замена 2-х лампочек<br/>- диагностика двигателя<br/>- замена диска спецпления (по гарантии).</p><p>Теперь по ценам:<br/>- ТО, 2,90 н/ч - 5260,60р.<br/>- регулировка ремня - 362,80р.<br/>- защита картера - 544,20р.<br/>- замена фонарей - 1088,40 (по 544,20 за каждый) - эта часть счета меня, конечно, убила просто! при том, что каждая лампочка стоила около 20р.!<br/>- диагностика двигателя - 907р.<br/>- расходные материалы 5483,82р. (из них масло 2162,90р.)</p><p>Замена диска спепления, как я уже сказала, была произведена по гарантии. Задняя передача не включалась все чаще и чаще, на ТО спорить даже не стали. Машину я сдала в 8 утра, получила в 12. И это при том, что диск сцепления везли из другого склада. В целом я довольна скоростью и качеством, и конечно, обходительностью. Но не ценой!!!</p>

Аноним - 5/5

<p>Алексею Михно - спасибо за ТО 30000!<br/>Сделали всё хорошо, даже рулевую тягу по гарантии поменяли мне не звоня.<br/>Машинка после этого субьективно устойчивее стала, а после замены тормозной жидкости педаль тормоза стала жёстче, что очень приятно! Машинка с новым маслом и фильтром стала резвее</p>

Аноним - 2/5

<p>В мае прошлого года проходил двухлетнее ТО при пробеге в 21000 км. Была произведена плановая замена свечей накаливания. В коробочке мне отдали заводские свечи и дали расписаться за то, что теперь стоят такие же. Сегодня проходил ТО в знакомом сервисе. Выкрутил мастер свечки, а там NGK за 300р комплект. Вопрос: ку4да делись оригинальные свечи MMC??? Не верю, что NGK является поставщиком свечей для Мицу Моторс.</p>

Аноним - 5/5

<p>Вчера прошел ТО-30 в Рольф-Юг. Сделали все регламентные работы, кроме замены свечей (они у меня иридиевые). Итого - 9.400 Lanser IX 1.6 AT (2007 года). Очень доволен. Мастер: Барычев Алексей.</p>

Аноним - 5/5

<p>7.03 делал ТО-30тык, ессно у Владимира Агафонова. Сдал машину в 8.00, забрал 14.30.<br/>Не было включено в ТО:<br/>1) фильтр салона + замена (сам поставил невский)<br/>2) воздушный фильтр (свой оригинал был)<br/>3) прокладка масляной пробки )))<br/>Дополнительно сделано (платно):<br/>1) мотор-тест (ради проверки вариатора); показал, что все-ок<br/>2) тщательная мойка колесных дисков (зимой почти не мыл машину и дабы не поймать биение в руль хорошенько промыли диски)<br/>В рамках гарантии:<br/>1) частично проклеен двусторонний скотч между уплотнителем и кузовом для водит стекла. Теперь, вроде, нет дребезжания<br/>сделали, чтобы стеклоомывател повыше бил - теперь на скорости хорошо и веер лучше стал)<br/>Денег отдал - 10060руб<br/>Обслуживанием более чем доволен - согласовали список моих пожеланий, все выполнили и после Владимир все объяснил и дал подробнейшие рекомендации. Респект. В частности, по колодкам. На 20тык я заменил гудящий оригинал на кашияму D6039M. Так вот, за 10тык пробега их износ составил 5-10% !!! (и, кстати, тоже загудели недавно) Даже при чистке мастера отметили - очень жесткие =&gt; &quot;жрут&quot; активно диски (. Владимир советует оригинал, если не ошибаюсь (нет с собой заказ-наряда) MZ690349, либо Лукас (наверное, этот GDB 1126 - но по нему, вроде, Spunt имеет негативный опыт) как бюджетное решение.</p>

Аноним - 5/5

<p>Обратился в Рольф с требованием по устранению дефекта. Начали отклеиваться пороги (их устанавливали у дилера при покупке авто). Устранение проводил мастер Шадрин Михаил. Хочу поблагодарить за внимательное и приятное общение. На все вопросы получил грамотные ответы. В общем на следующее ТО поеду обязательно к нему. Успехов в дальнейшей работе.</p>

Аноним - 4/5

<p>Ну вот и вчера прошел ТО-15000 в РОЛЬФ-ЮГ. Что хочу сказать:</p><p>Владимиру Агафонову - РЕСПЕКТ! Просто огромное человеское спасибо за дружественынй и теплый прием. Приятно иметь дело. От процедуры сдачи авто до ее получения - один позитив. Все было выполнено на высшем уровне, учтены все пожелания клиента и даже больше .</p><p>У меня есть с чем сравнивать, был уже неоднократно в РОЛЬ-ЮГ. Последний раз на ТО-15 тыс, но с др. авто. НЕБО И ЗЕМЛЯ!</p><p>В общем - клиент уловлетворен польностью! Теперь только к Владимиру.</p><p>Делал ТО-3 тыс, но на Хундай, у Михно Алексея. Ничего плохого и ничего хорошего! Ну делайте скидку что это ТО-3 тыс, так - чисто масло сменить.<br/>Что запомнилось:<br/>- принял авто без мойки и со штампом &quot;авто принято без осмотра&quot;<br/>- после ТО почему то машинку стало тянуть влево. На ТО-15 на сход развале поправили по бумагам (на полуспущенных колесах )</p>

Аноним - 5/5

<p>Хотела тоже написАть про Рольф-Юг и конкретно про В.Агафонова. Начала даже писАть. Потом поняла, что то, что получается, более всего будет напоминать некрологи советского времени *таким густым дикторским голосом*: &quot;Нескончаем поток одноклубников в Рольф-Юг...&quot;<br/>А если серьёзно - то первый раз (сорри, второй, потому как это было уже моё второе ТО у Володи) от прохождения ТО остались самые тёплые впечатления. (К слову, с Рольфом вообще взаимоотношения у меня с 1998 года, начинали с Рольфа на Магистральном...)<br/>Всё, как и у всех, наверное: приезжаешь на машине, которая &quot;просится&quot; на ТО (где-то скрипит, где-то лампочка какая-нить &quot;неправильная&quot; загорается и т.п.). А через некоторое (очень небольшое) время получаешь абсолютно &quot;здоровый&quot; автомобиль, в поведении которого полностью уверен. Наверное, так и должно быть, в идеале...<br/>Спасибо тебе, Володя!<br/>P.S. И ещё один приятный момент: у стойки ресепшена сами собой появляются одноклубники... В моём случае это была Olenka.</p>

Аноним - 5/5

<p>Тоже оченб доволен обслуживанием. По рекомендации одноклубников езжу к Владимиру Агафонову. Обслуживание супер, Все вовремя, подробные рекомендации и ответы на все возникшие у меня и у супруги вопросы по машине. Также могу добавить к ответу Cyberman: я Тоже сдавал на кузовной ремонт, поменяли все быстро, в цвет попали на 100 %, единственное что удивило- накладка распашной двери темнее остальных деталей. Но мастер (Сергей Рыбаков) объяснил, что она приходит уже окрашенной из японии. Странно, качество покраски очень хорошее, но в цвет на заводе могли бы и попадать, а уж если не могут- то лучше бы не красили, здесь намного точнее цвет подберут. Машину отдали чистой и внутри и снаружи. Резюме: только Рольф-ЮГ.Так держать!</p>

Аноним - 5/5

<p>Присоединяюсь к Владимиру, и выражаю огромнейшее спасибо Владимиру Агафонову! Была на ТО-30+замена лобового по гарантии.На все про все ушла ночь,утром звоночек-&quot;все готово&quot;! Машинка чистенькая, урчит как новенькая, все сделано-проверено на отлично, без проволочек по времени(оговорюсь-для меня это критично)!</p>

Аноним - 1/5

<p>Конечно уже время прошло, но поделюсь как на ТО-0 устраивали бои без правил с ОД, Был мороз -15 и рассейские дороги оченно &quot;чистые&quot;, так вот-на ТО 0 сказали что &quot;временно принято решение машины не мыть&quot; ТРЫНДЕЦ! А что вообще тогда можно увидеть на облепленном грязью и льдом днище? Потом предложили сгонять где то помыть машину и что-привезти на эвакуаторе, чтоб не залепиться грязью? Цирк ! После разгона все помыли и может что то и посмотрели ! В ремзону не пустили, ясный перец. Что меняют гремучие колодки - сделали круглые глаза- быть не может! &quot;писалки&quot; тоже с боем отрегулировали! (У них даже нет сетки по которой регулировать, я ее скачивала в клубе в соответсвующей теме)<br/>Накатала я гневное письмо в гл. офис, прислали аж 2 ответа с извинениями и предложили в любое время приехать поменять колодки!<br/>Спасибо в 100 раз вам одноклубники! Без клубной информации имели бы нас как хотели!</p>

Аноним - 2/5

<p>Второе ТО 15. или первое кому как больше нравится было в Рольф Юг на удивление без замечаний.<br/>И тут я подумал что не все рольфы одинаковы.<br/>Но я ошибался.<br/>Дело происходило в Ролф Юг. в воскресенье 08.02. записался на ТО 30 по телефону сказали что стоимость 10100 руб. На месте попросил помыть колеса т.к. грязь набилась и это чувствовалось придвижении. Мойка колес 0,4 нормо часа 841 руб. Прибавляем 10100 получаем 10941 руб. когда мне отдают заказ наряд там сумма 12588 руб. ??? Ладно это пропускаю мимо, фиг с ним думаю. Через два часа звонит менагер и говорит что нужно менять тормозные колодки 4400 и торомозные диски 6000 руб. плюс работа 2500 руб. т.е. в 25-26 т. руб. я должен отдать. Я ему говорю что бы поменял только колодки все остальное пусть остается как есть. Он мне все считает получается 17900 с копейками. Через час на всякий случай перезваниваю что бы уточнить суммуопять говорит 17900. Приезжаю за машиной, беру в руки документы а там О ЧУДО 18081 руб. ???<br/>Тут уже мои нервы не выдержали и я высказываю менагеру &quot;что он не прав&quot;!!! После чего мне делают &quot;скидку&quot; и ставят сумму 17900</p>

Аноним - 2/5

<p>Сей опус посвящается жизни и смерти внедорожника в России и обслуживания у офф дилера РОЛЬФ ЮГ.<br/>У меня не лансер, специфика использования совсем другая, но надеюсь не запинаете.<br/>L200 New</p><p>Картинка для привлечения внимания.</p><p>Официальный дилер на то и существует, чтобы максимально грамотно обслуживать машины. Не знаю как с обычными машинами, но я купил внедорожник. Или как у них там обзывается машина с блокировками, дизелем на раме и задним мостом на рессорах. Может грузовик? Но блокировки там все же есть, значить внедорожник.<br/>У официального дилера даже есть такие ТО с названием &laquo;для условий эксплуатации в тяжелых дорожных условиях&raquo;.<br/>Такие условия моему пикапчику были созданы. Ездил по грязи и колеям, до гор правда не доехал, в основном ездили по Подмосковью и ближайшим областям. И в один прекрасный день у него вылетели тормоза 38000, оказались стертым нафиг задние колодки которые проточили барабаны и тормоза отказали. Притащились на сервис, по словам сервисмэнов колодки вылетели из-за грязи. Ну, это понятно, что вылетели, но почему я был у них 800км назад с жалобами на хруст тормозов, и они не выявили эту проблему? Только и поменяли передние, которые менялись на 30тык. Считай, чуть чужой Фольксваген не подписал, чудом по обочине его объехал, ну да ладно, согласились поменять всё бесплатно, только за запчасти денег взяли, но и там скинули 20%. К слову, на том ТО они не заметили пробитый пыльник ШРУСа, (почему я должен замечать, а механики нет? Это вообще чья работа?). И защиту днища поставить они сами назад не могут, гнутая и всё тут, и ни за какие деньги обратно её погнуть они не могут.. Вот и приходится программисту вечером в гараже поленом защиту в обратную сторону выгибать и ставить её на место. =D<br/>Ладно, пыльник поменяли, тормоза через месяц поставили, я получил машину.<br/>Дальше ездим, но через пару тысяч обрывается ремень ГУРа, трогаю ролик, он не двигается, значить ремень порвался из-за ролика. Так и сказал сервисмэнам. Машину без проблем принимают, и по гарантии меняют злосчастный ролик и ремешок. Отпускают. Ездим дальше. Но при пробеге 46тыс вылетает ещё один ролик и обрывает ремень ГРМ. Машина прибывает в сервис, но мастера отказываются принимать её по гарантии, мотивируя наличием грязи на защите и двигателе. Ну, у меня все-таки внедорожник резонно замечаю я, на что в сервисе могут только улыбнуться и развести руками. Но почему мне говорят об этом только тогда, когда ремонт стоит 370тыс руб? Почему в прошлый раз сервис ремонтировал всё сам а теперь отнекивается наличием грязи? И как соотносить то, что я на ТО37,500 заявлял о шуме двигателя, хрусте тормозов и шуме в переднем мосту, и все эти вещи подтвердились, ШРУС они проморгали, тормоза рассыпались, а в двигателе ролики навернулись и как официалы тогда мои слова проверяли? Наплевали на них что ли? И то, что я приехал на ТО посвященным плохим дорожным условиям для них только повод лишний раз масло сменить?<br/>Я и раньше думал, что для внедорожника нужно искать сервис специальный, не тот в котором легковушки обслуживаются, насколько я понимаю, официальный сервис заточен на ТО, и что-либо вне рамок этого ТО они сделать не могут. Какие-то нестандартные явления выявить не в силах, даже если клиент на это указывает, диагносты непонятно чем там занимаются. У официалов полно правильных инструкций сводящихся к замене всего того, что плохо смотрится, они им следуют. Понятие ремонт сводится к следованию инструкций и замене. Проявить фантазию и интеллект они не в силах, и не могут догадаться, что если вылетит один ролик, двигатель шумит, то нужно проверить и другие.</p><p>Исходя из всего этого, я думаю не нужно покупаться на слова дилера о гарантийном ремонте. Плановое ТО можно делать в любом другом сервисе, главное чтобы там внимательно относились к автомобилю и ставили только качественные расходники и лили хорошее масло. Если на другом сервисе все недочёты по машине будут заносить на бумагу, то можно смело ехать к официалам и делать у них гарантийный ремонт. Например известная болячки на L200: стучит рулевая рейка замена стоит 120тыс, от ТО это не зависит, так что поменять обязаны. Если скрипят рессоры то тоже от ТО не зависит. Если навернулась топливная аппаратура то по гарантии вам официал её чинить по любому не будет. А тогда зачем платить больше и к тому же нарываться на нежелание официалов задумываться над проблемами? Зачем ждать конца гарантии и платить бешенные деньги официалам, когда можно ездить на друге сервисы, а гарантию официальный всёже сделать обязан, или доказывать вашу неправоту, это не вы должны доказывать а они что ТО в другом сервисе делалось неправильно.</p>

Аноним - 4/5

<p>[size=2]Сегодня прошел ТО 15000.<br/>[size=4]Что понравилось:<br/>- Дозвонился до сервиса сразу, с первой попытки (21,01,2008 в 15-00). Предлагают время прохождения ТО на выбор, хоть завтра. Выбрал субботу, утро, назначенное время 8-10. Вместе со мной машина была уже в пром зоне через 5 минут (!!!). Мастер (Агафонов Владимир) после осмотра принял к сведению мои замечания и пожелания - сменить все фильтры &quot;по кругу&quot; - летом много ездил по пыльным дорогам, да и в Москве, спасибо Лужкову, над шоссе &quot;шапка&quot; из взвеси реагента.<br/>- Пока ждал, в клиентской зоне девушки сварили чудесный эспрессо + взял пиццу.<br/>- Есть интернет кафе. Просмотрел почту.<br/>- Пока ходил по салону, никто не лез с предложениями &quot;Что Вы хотите&quot;. - Надо спрошу сам...<br/>- О ходе работ Владимир меня дважды информировал. О выявленных доп. неисправностях (правда только одна - надо заменить было лампу габаритов) вопрос решается сразу.<br/>- ТО проведено в срок, даже несколько раньше.<br/>- Все работы (или почти все) можно увидеть сверху со второго этажа, в случае возникновения вопросов они решаются &quot;не отходя от кассы&quot;.</p><p>Что не понравилось:<br/>-Мойка (в принципе это можно сделать где угодно...)<br/>- В отделе запасных частей мелочевка идет пол заказ, выбор скудный (в данном случае форсунки омывателя, резинки дворников...)</p><p>Вцелом впечатление очень хорошее ( в сравнении с другими центрами)!</p>

Аноним - 5/5

<p>Проходил ТО-30000 в Рольф-Юг 06.01.09<br/>Хочу поблагодарить Михаила Шадрина. Очень внимательное отношение к клиентам.<br/>Находился в рем. зоне во время ТО. Отдельное спосибо механику Сергею, который собственно и проводил ТО. Все сделано очень качественно, ни один вопрос не остался без ответа.<br/>Спасибо!</p>