Автосервис «Ю.С. Импекс- Mazda»

Аноним - 1/5

<p>Всем доброго дня! Я владелица Мазды6! Господа помогите ради бога!<br/>Моей красавице 3 года ,7 июля истекает гарантийный срок. 5 мая 2010 обратилась в техцентр ХХХ с проблемой переключения скоростей АКП - проблема как и у всех, судя по форуму м\у 1 -2 и 3-4 рывки при переключении. Отвезла машинку 12 июня - типа когда пришли детали.<br/>23 июня в 12 часов позвонили, что все готово - приезжайте. забирайте, а потом.. мин. через 40 прозвучал еще один звонок....ПРИ ПЕРЕГОНЕ НА МОЙКУ, МЫ ЗАМЯЛИ ОБЕ ДВЕРИ ВАШЕЙ МАШИНЫ!И СЕЙЧАС ОНА НАХОДИТСЯ В ЦЕХЕ ПО КУЗ.РЕМОНТУ.<br/>Мое состояние можете понять... или не сможете...Когда приехали посмотреть - была в шоке!<br/>ПОВРЕЖДЕНИЯ:<br/>- ОБЕ ЛЕВЫЕ ДВЕРИ<br/>- ВНУТРЕННЯЯ И ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ КОЛЕСНОЙ АРКИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КРЫЛА<br/>- ЛЕВАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТОЙКА НИЖНЯЯ ЧАСТЬ<br/>БОЖЕ! Это в каком состоянии находился перегонщик!!<br/>ЧТО же сделал этот.... с позволения сказать автосалон...вернее НЕ СДЕЛАЛ:<br/>- не вызвал сотрудника ДПС!<br/>- скрыл этого м.... перегонщика - я его вообще не видела, только знаю фамилию!<br/>- повредили машину о якобы какую-то другую машину Форд Транзит без номеров, у которой был разбит только бампер и который они быстренько поменяли, сняв у другой машины и отдали владельцу - поздравляю &quot;счастливого владельца!&quot; у него неизвестно.. может скрытые дефекты теперь!<br/>- сотрудники начали БЕЗ МОЕГО ВЕДОМА производить ремонт - начали шпаклевку, я их ЗАТОРМОЗИЛА ПРАВДА... ПЫТАЛИСЬ СКРЫТЬ У...<br/>На следующий день, 24 июня вызвала сама сотрудника ДПС, зафиксировав ДТП.<br/>ХХХ на время предоставил Мазду 3, но на мой вопрос как будем компенсировать ущерб отвечают одно - МЫ ВСЕ ИСПРАВИМ И БУДЕТ КАК НОВАЯ!<br/>ИЗДЕВАЮТСЯ! Я ПРЕДОСТАВИЛА МАШИНУ В ПРЕКРАСНОМ СОСТОЯНИИ. А МНЕ ХОТЯТ ВОЗВРАТИТЬ БИТУЮ...НИ О КАКИХ КОМПЕНСАЦИЯХ И РЕЧИ НЕТ! СМОТРЯТ ВОЛКОМ, КАК-БУДТО ЭТО Я ИМ ЧТО-ТО СДЕЛАЛА! ДА МОЖЕТ И СДЕЛАЛА БЫ ...<br/>ПОКА В СТРАХОВУЮ НЕ ПОДАВАЛА, НО ОБРАТИЛАСЬ К ЮРИСТУ общества ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛей - ну и в общем, как мне сказали суд от полугода и до года! МОЙ СЛУЧАЙ СОВСЕМ НЕОРДИНАРНЫЙ И ТАКОГО ЕЩЕ НЕ БЫЛО ,ЗА ПОСЛЕДНИЕ 15 ЛЕТ СОТРУДНИК ДПС СКАЗАЛ,ЧТО ОН С ТАКИМ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ, в страховой компании сказали тоже - ТАКОГО ЕЩЕ НЕ БЫЛО!!!<br/>Господа! SOS!! Может среди Вас есть люди с юридическим образованием ,которые помогут разобраться.., а моежт естьи судьи с подобной практикой!!!Статья 18 Закона о защите прав потребителей предлагает ВСЕ БЛАГА МИРА! А НА ДЕЛЕ? Честно говоря рыдаю уже три дня, полная беспомощность - стоит оформлять это как страховой случай... или это НЕ страховой случай раз виноват... не водитель... или плюнуть... НО ТАК ОБИДНО И ХОЧЕТСЯ ЧТОБ ЭТОТ ... АВТОСАЛОН БОЛЬШЕ НЕ ПРИЧИНЯЛ ВРЕДА НИКОМУ ИЗ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАШИХ МАШИН! И ЗНАЛ, ЧТО БЕЗНАКАЗАННО НИЧЕГО НЕ ПРОЙДЕТ!!<br/>P.S.Машина еще и кредитная..</p>

Аноним - 3/5

<p>Отдал свой любимый пепелац на покраску и замену крыла. Месяц назад приехал в Ю.С.Импекс, спасибо мастеру приемщику Максиму, который нашел возможность при передаче направления из Страховой организовать дефектовку. Потратили на все про все 2,5, часа. Машину разобрали, увидели, что скрытых повреждений нима. Записали на ремонт через месяц :shock:</p><p>Ну ок, думаю, ничего не поделаешь, надо смирится и ждать. :roll: Наступило злополучное 22 ноября. Завтра отдавать машину. У меня трагедия. :(</p><p>Приехал утром в Импекс. Мадам на приемке не видит мое авто в списке на приемку. Думаю, вот тебе добрый вечер, договаривались же на 10 утра на понедельник 23 ноября. А я по записи 24 ноября 9 утра. В итоге любезный мастер-приемщик Олег нашел возможность принять машину.</p><p>Думаю, вот какие молодцы. Ребята гибкие, стараются. Впрочем к приемщикам претензий и не имею. Дальше начались приветы..</p><p>Звонок от Максима в среду 25 ноября:<br/>- Александр, здравствуйте, это Максим из Ю.С.Импекс.<br/>- (неужели закончили, радостно думаю про себя я) Здравствуйте Максим! Какие новости?<br/>- Мы нашли скрытые повреждения.. Два кронштейна переднего бампера и подкрылок под замену<br/>- :shock: Максим, но Вы же произвели дефектовку! Как же так? Должны были увидеть все это!<br/>- Тогда разбирал автомобиль один человек, сейчас другой, видимо, не заметили.<br/>- Вам же это согласовывать теперь со страховой<br/>- Да, от 2-10 дней<br/>- :censored: :censored: :censored:<br/>- Не волнуйтесь, мы, уверен, сделаем это дня за два!<br/>- Ну чтож, давайте, пробуйте. Только просьба, вы ведь успеете покрасить все, что надо без этих кронштейнов, подкрылков, чтобы время не терять?<br/>- Ну конечно. До конца смены все покрасим.</p><p>Ладно, что поделать, думаю. Ждем до пятницы, того глядишь на выходные отдадут машину.</p><p>Звоню в пятницу. Берет трубку мастер приемщик Роман. Тоже весь интеллигентный малый:</p><p>- Роман, хотел уточнить по статусу моего автомобиля и по согласованиям запчастей<br/>- Кронштейны согласовали, подкрылок нет пока..<br/>-  Что с машиной?<br/>- Сейчас схожу посмотрю и перезвоню</p><p>Проходит час. Звонок.</p><p>- Александр, я проверил статус &ndash; машину еще не начинали красить<br/>Далее последовала тирада разгневанного автолюбителя, превратившегося в пешехода на неделю, осознавшего, что даже в понедельник он ее не заберет. Ругался долго. Романа жалко, но кто-то это должен был выслушать.<br/>- Я все понимаю, но их смена закончилась и лучше это обсудить с Максимом в понедельник, я передам ему Ваши замечания.<br/>Звоню сегодня утром. Берет трубку Максим.</p><p>- Максим, what the fuck?<br/>- Маляр, которому было поручено заниматься Вашей машиной, не успел этого сделать в свою смену, потом он отдыхал и приступил онли сегодня.<br/>- No comments. Когда смогу забрать?<br/>- В среду..</p><p>1. На хрена надо было забирать у меня машину на неделю и не делать с ней ничего??? Вы знаете, что такое забрать у заядлого автолюбителя машину?<br/>2. Что за привет у Всех дилеров, если у меня парктроник не застрахован, что за веселье брать с меня 1 норма/час за то, что мы вдеть два пупырышка обратно в бампер???? :shock:</p><p>Короче говоря, первый опыт общения с И.С.Импекс крайне негативный. При всей доброжелательности мастеров-приемщиков, система работает ужасно. Посмотрим на качество покраски, но есть ощущение, что будет оно на уровне гараж-сервис, при этом в 5 раз дороже и дольше.</p><p>Хочется снова в родное Кунцево. Там ребята очень грамотно работают. Заменяя заднего бампера была с покраской. Заказали, получили, покрасили и потом за два часа все при мне сделали. Удачи, мужикам бутылка коньяка Remi Martin в подарок. Все довольны. А тут издевательство какое-то..</p>

Аноним - 4/5

<p>Доброго всем времени суток.<br/>Прошу прощения, что много и с ошибками :?<br/>История о кузовном ремонте в ЮСИ в двух частях.<br/>Часть первая.<br/>В результате &quot;несчастного случая&quot; с гаечным ключем на МКАДе, моя СК направила меня в ЮСИ. Дефектовка, ожидание запчастей, сдал машину в ремонт. Мастер сказал, что через 10 дней мне ее уже отдадут. Прошло две недели. Звоню, а мне говорят, что нашли скрытые повреждения. Машинка, все эти две недели, на согласовании. Страховая не отвечает(могли бы сообщить мне сразу). Позвонил в СК, дело сразу нашли, отправили ответ. Снова заказ запчастей, ожидание. Через дней 10 звонят - забирайте. При приемке мной их работы, обнаруживаются несколько царапин на двери, крыле, пороге и не обнаруживаются части от противоугонного комплекса (т.к. деталь, где они были установлены, была заменена) Мне сказали, что такого не может быть! У нас ничего не пропадает. Вы сами их потеряли, царапины сами поставили т.д. В результате переговоров царапины заполировали, недостающие детали нашлись через неделю, и с извинениями были мне отданы. Ну с кем не бывает. Ну потеряли, ну поцарапали немного лак. Исправили же. Я был счастлив, что наконец-то я не пешеход. Но у меня было еще одно направление от СК туда же, на замену лобового стекла и покраску крыла, которое мне во дворе поцарапал какой-то &quot;доброжелатель&quot;.<br/>Часть вторая.<br/>Записался. Подождал пока до них доедет стекло. Сдал машину в ремонт. Через три дня мне ее отдают. Признаюсь, сам виноват, машину надо забирать когда светло, но все же. Посмотрел в темноте, ничего особенного не увидел. Утром смотрю, под лаком, на свежепокрашеном крыле пылинка, край этого крыла поцарапан, на стыке со стойкой, и стойка то же поцарапана.</p><p>Поехал к ним разбираться. Приемщик посмотрел, спросил у мастера (Игорь) и меня послали. Говорят мне туда камень попал и крыло со стойкой поцарапал! Хотите решать проблему - решайте через отдел по работе с клиентами, а к нам претензий нет, вы бумажку подписали.<br/>Ну не мог камень попасть в стык между деталями, внутрь! Бред!<br/>Поеду теперь в пятницу решать эти проблеммы!</p><p>P.S. Есть и положительные моменты: Машину отдавали в отмытом состоянии, и внутри и снаружи, как в первый, так и во второй раз. За это спасибо...</p>

Аноним - 3/5

<p>Вот хочется как-нибудь без вскрытия двери обойтись , чтобы определить - гарантийный ли это случай! Т.к. если это не гарантийный случай, то сейчас пока деньги свои не хочется платить - так поезжу.</p><p>А то был у меня месяц назад опыт &quot;гарантийный&quot; ... На приборах постоянно мигал сигнализатор того, что неисправны подушки безопасности, либо ремни безопасности. Пребывая в полной уверенности, что сам же я подушки безопасности &quot;сломать&quot; не мог приехал в ЮСИ. Мастер забрал машину , а потом позвонил и сказал, что помялись какие-то разъемы, которые находятся под передним сиденьем водителя. И объсянил это тем, что я сзади вожу людей и они ногами их там помяли !!! НО !!! пассажиров сзади водительского места я возил всего два раза за все время, да и как нужно туда ноги засунуть , чтобы помять - по колено наверное!!! Признали это не гарантийным ремонтом.<br/>В ИТОГЕ попал я 1900 рублей, естественно не по гарантии !!!</p><p>Тогда-то с этим датчиком подушек - я естественно заплатил (моя безопасность все-таки), а вот с колонкой предпочту пока оттянуть этот ремонт.<br/>Вот и хочется принимать решение на основе того, что за диагностику ничего не придется платить...</p>

Аноним - 4/5

<p>На 40-ка тысячах,делала ТО в Импексе--сервис на 4-ку, забота о клиенте на 5 -ку.<br/>Не понравилось то ,что после того как забрала машину,села и поехала, руль стал сильно бить,вернулась мастер проехал и тоже сказал , что что то здесь не так- загнали машину обратно,--с ходовой все нормально---оказалось,что у меня диск задний бил,а при сборке машины, мастера колеса перепутали и задний на перед поставили,вот биение и появилось. Когда они все в зад вернули--я проехала на машинке и все было ОК!<br/>Еще не понравилось то- что за замену сгоревшего предохранителя омывателя фар- взяли 375 рублей и стоимость самого предохранителя.<br/>Понравилось то ,что все делали быстро обьясняли мне при этом.что нужно и как нужно---,а еще понравилось то ,что через несколько недель, когда у меня прокололось колесо и мужчина который мне на дороге помогал менять колесико ну ни как не мог найти домкрат у меня в машине-- и сказал ,что наверно в сервисе &quot;взяли&quot;, я приехала в сервис сказала мастеру - приемщику об этом -он очень любезно сказал,что таких случаев у них не бывает, но мне они помогут и принес новенький домкрат. Позвал механика и попросил его положить домкрат мне в машину, какого же было мое удивление,когда механик открыл какую-то полочку справа от докатки--и там .....о чудо ----лежал мой домкратик! Я вся на месте --аж покраснела--- потом поняла,что блондинке это простительно, поблагодарила сотрудников сервиса за помощь и поехала!<br/>Так что Импексу за заботу о клиентах большой респект!</p>

Аноним - 5/5

<p>Все что произошло, кроме как фантастика, назвать сложно. Тем более что везунчиком в этой жизни назвать меня можно только с некоторой натяжкой.. Так вот, царапнули мою ма6ку по задней левой двери и крылу, соответственно нужна была покраска. Страховая предоставила на выбор 2 ОД, после чего начал усиленно копать интернет в поисках информации о них. Минут чз 20 почувствовал себя плохо, а через час уже готов был сам все перекрашивать :), начитавшись всякого ночью плохо спал. Однако придя в себя резонно решил, что на дворе кризис и тянуть с ремонтом видимо не стоит, т.к. страховые внезапно исчезают, а дилеры могут начать экономить на ремонтах. Поэтому выбор пал на ЮСИ, тем более что на наших форумах нашлись конкретные люди (Кошка - Ира), на которых со всей ответственностью заявляю - МОЖНО ПОЛОЖИТЬСЯ! Еще один человек, про которого тут неплохо отзывались - Игорь Пяткин (начальник смены). Вобщем созвонился с сервисом, и тут начались приятные сюрпризы. 1 - записали через неделю на ремонт! на 31 марта. после приемки машины сказали что готова будет недельки чз две. 2 - дальше просто фантастика - 2 апреля звонит девушка, говорит забирайте машинку, готова. Я аж дар речи потерял, как готова, говорю, вы ничего не путаете?, нет говорят номер такой-то, приезжайте. Повесив трубку, в голову полезли всякие нехорошие мысли, из серии карандашиком подмазали и полирнули :? , так что хотел уже перезванивать и требовать чтоб все переделывали как и положено 2 недели не меньше! :) без нарушений технологии, как у всех. Приехав за машинкой долго не верил в свое счастье, в цвет попали! ничего не испачкали внутри салона! никаких новых царапин не появилось! ничего не украли! никаких замечаний у меня не было! Готов был к ЧЕМУ УГОДНО, только не к этому! :D до сих пор не верю в произошедшее. В общем СПАСИБО ребятам, Кошке и всему ЮСИ! лучшего подарка на свой День варенья (сегодня) :P :P :P я не ожидал! Позже постараюсь выложить фотки.</p>

Аноним - 1/5

<p>Неделю назад делал плановое ТО в ЮС-Импексе на Дубнинской. (Содрали 16700). Ну а под капот чего то заглянул только дома. Смотрю жидкость ГУР ниже минимума. Звоню. У вас контроль и долив жидкостей в ТО входит? Да. А фигли ж? Приезжайте, посмотрим. Результат: а мы Вам вчера долили, но у вас трубка течет. Поэтому жидкость ушла. Вот еще вам долили. Но трубку надо прям счас вам поменять за 4500. Отказался. Насчет долили - вранье 100% т.к. за следующую неделю уровень не ушел не на мм. Почитал форум что на эту трубку есть рекол от Мазды независимо от возраста машины, позвонил в Мэджор, да, есть рекол, можете записываться. Позвонил в ЮС-Импекс. Мне надо разобраться, мы Вам перезвоним,. Фиг. Ну, еще раз через полдня. Разобрались? Да, а Вы у нас покупали? Вообще то да, а что имеет значение? В общем случай гарантийный, но трубки у нас нет, когда будет не знаем. (а за деньги была :evil: ). Плюнул, записался в Мэджор.<br/>Поменял вчера в Мэджор-сити. Бесплатно. Так что всё реально. Машине 4 года! Код з/ч есичо GJYA32410, цена порядка 60дол.</p><p>До кучи приговорили мне в ЮС-Импексе задние диски к замене. Ну и колодки до кучи как водится. Менять по из заоблачным ценам нестал. Но, доверчивый такой, заказал все это и уже получил...<br/>Так вот в Мэджоре сказали что износ колодок 45% и менять их можно с такой ездой еще года через три. А диски? А что диски - вместе с колодками... Вот такая легкая разводка....</p><p>Мэджору респект, ЮС-импексу жирнючий минус :evil: .</p>

Аноним - 5/5

<p>Ну вот и мой отзыв о кузовном в Импексе.<br/>Задача - выправление вмятины в заднем крыле, окрас крыла и заднего бампера. Все по каске Ренессанса.<br/>1) Сдача машины была 08.02, приняли быстро, машину помыл, осмотрели кузов, отметили царапки в бумажке. Сдал ключи - досвидания, не раньше чем через 2 недели. Не скажу чтоб приемщики были очень вежливыми, но никто в общем и не хамил, на вопросы отвечали с ленцой но в общем нормально.</p><p>2) Так получалось что по семейным обстоятельствам машина нужна была как можно раньше - ремонт и надо перевозить много чего. Рабочие ждут. Обратился в этот же день к @M6 с просьбой по возможности ускорить процесс. Алексей мне сообщил что до понедельника (16.02) за машину никто не возьмется, ибо бригада моя выходная. Каково же было мое удивление, когда днем 17.02 мне позвонили из Импекса и предложили забрать мою крошку)) То есть почти на неделю раньше чем обещали! Алексею огромное спасибо! Уверен без него тут точно не обошлось!</p><p>3) Приемка. Мастер(бригадир?) по имени Олег оставил самые хорошие впечатления! Спасибо ему! Поскольку было уже темно (20:00), Олег предложил перегнать машину под фонарь и посмотреть повнимательнее на работу. Под фонарем ст рудом но увидели небольшие неровности на кузове. Олег предложил загнать машину в цех, там светло. Загнали.<br/>И правда увидели на крыле пару пылинок закрашеных лаком - видно вытяжка в камере плохо работает :mrgreen:<br/>Олег тут же начал суетиться, узнавать кто же такой нехороший из маляров накосячил. Предложил попробовать полирнуть.<br/>Аррива - лови ключи)</p><p>Пока мы с товарищем пили кофе, Олег отогнал машинку на полировку и через 20 минут мы опять разглядывали крыло. Все было отлично, от пылинок-точек следов не осталось. В цвет вроде попали, но при искусственном освещении судить очень сложно. Тем более что на старых деталях реагентный налет который практически несмываем. Короче судить о качестве попадания в цвет можно только после полировки всего кузова. Но в общем все понравилось. Как новенькая. оформили документы, пара подписей. Пропуск на выезд. Вот и все.</p><p>Спасибо Алексею @M6 за содействие.<br/>Спасибо Импексу за гостеприимность (Надеюсь дело не только в том, что ма6ка клубная)<br/>Спасибо Олегу за приятные впечатления!</p><p>Фото выложу позже...Но на них ничего интересного))</p>

Аноним - 4/5

<p>Расскажу о своих черезвычайных происшествиях в кузовном отделе салона Ю.С.Импекс.<br/>Случилось со мной как-то небольшое ДТП, прошла я совершенно возбуждающую процедуру заполнения 7-ми больших бумажек и одной обрезанной, в каждую из которых старательно вписала ФИО, дату рождения, и инфу о моей машинке. Приезжаю в салон Ю.С. Импекс, прождав предварительно 2,5 месяца (очередь была). Подхожу к ним в застеклянный кабинет. Девушка со взором сквозь меня поинтересовалась какое сегодня число, затем месяц, потом год. Потом спросила у коллеги какой день недели, тот поначалу не знал, а потом его осенило посмотреть в календаре, для чего он переспросил у этой самой девушки снова число, месяц и год :D. Я потихоньку начинала ржать. Потом эта Брюнетко принесла 4 толстющих журнала формата А4 и медленно, периодически уходя в себя, начала перелистывать страницы, что-то старательно на каждой из них выглядывая. Где-то на середине последней тетради она подняла голову и спросила: &quot;Так какое сегодня число?&quot; ах, да, я кажется Вас нашла..... Я сама может и курица, но рядом был мой муж и поинтересовался, а зачем собсно говоря у каждого из этих &quot;мастеров-приемщиков&quot; стоит на столе монитор, надо же ещё и компьютеры тогда всем прикупить... На что Брюнетко недоумённо улыбнулась и сказала: &quot; У нас тут всё по-современному и компьютеры тоже есть, не только мониторы, обижаете&quot;, что вызвало у меня истерический смех до слёз. Брюнетко грустно смотрело. Потом пришло ещё одно Брюнетко, явно опытная приемщица Мария, и старательно всё зафотографировала, записала, отметила (это +), а потом забрала у меня ключи аж на целых 2 недели. Так я потратила 5!!! часов, чтобы пристроить свою Маздочку на 2 недельки в надёжные руки кузовного отдела. Кстати звонить в Ю.С.Импекс (особенно в кузовной отдел) всегда откладываю до последнего, када уже другого выхода нет. Мало того, что не это уходит минимум 30 мин, потому что линия постоянно срывается, никто не подходит, либо постоянно занято, так ещё когда вдруг дозвонишься становится так жалко девочку, которую я, такая гадина, разбудила или отвлекла как минимум от секса. Вот такая вот грустная-жесть.</p>

Аноним - 2/5

<p>Кузовной цех в ЮСИ - это действительно фантастика на тему апокалипсиса.</p><p>В семье несколько авто, имею опыт по кузовному ремонту у официалов VW и MMC, но ТАКОГО еще не разу ни видел:</p><p>1. Отношение мастеров к клиенту:<br/>- назначается конкретное время приемки/передачи, мастер при этом отсутсnвует, можно ждать по часу, приходит как не в чем ни бывало, даже не пытается извиниться...<br/>- своих прямых телефонов не дают, прозвониться через девушек на ресепшн абсолютно невозможно. Даже если удастся дозвониться до девушки и попросить &quot;переключить на кузовной&quot;, то обычно она радостно сообщает, что &quot;линия занята, перезвоните позже...&quot;<br/>- о том, чтобы сами позвонили хоть раз, даже говорить смешно<br/>- откровенно пренебрежительное отношение к клиентам. Проходя мимо одной из стоящих машин мастер невзначай бросает &quot;достала меня эта 542-я&quot;. При этом приходит понимание, что и к твоей личной собственности он относится точно также, с отвращением.</p><p>2. Качество работ<br/>На конкретном примере одного ремонта:<br/>- не установлена шумоизоляция переднего крыла<br/>- покрашенная дверь отличается от остальных кузовных деталей и тут же развод - &quot;это у вас так лак выгорел...&quot; и &quot;мы не полируем...&quot;<br/>- устанавливая новое крыло поцарапали капот а повреждения скромно замазали &quot;карандашом&quot;<br/>- через неделю после ремонта потрескался лак на свежепокрашенном бампере<br/>- ну и всякие забавные мелочи - в багажнике валялось несколько кусков пользованной наждачной (хорошо что не туалетной) бумаги</p><p>3. Сроки<br/>Это вообще без комментариев! Ни единое обещание по срокам не было выполнено. Время ремонта раза в 3-4 превышает сроки работ других сервисов при сравнимых объемах.</p><p>НАСТОЯТЕЛЬНО НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!</p><p>А руководству кузовного сервиса ЮСИ могу подробно расказать как работают другие, хотя, подозреваю, что это не есть для них великая тайна.</p>

Аноним - 3/5

<p>начну издалека........ в начале мая 2007-го года какой-то добрый самаритяниц вмял мне переднее левое крыло и умотал с места происшествия не дожидаясь ни меня ни гаи ни всего остального...... горевал я недолго, ибо был в каске, надетой на самые уши....... да и на ремонт решил съездить в ЮСИ - по раннему опыту общения у них была вполне вменяемая команда слесарщиков (Герасимов Андрей - мой респект Вам и Вашим коллегам)....... дальше - больше..... в общем - в сентябре 2007-го (или октябре - уже не помню) довез я до ЮСИ документы на ремонт...... потом опять ДТП, опять...... в общем - ремонтироваться я собрался ажно в марте 2008-го...... числа так.... в конце марта завез направления (пачкой) и записали меня на 25 апреля. Поговорил с мастером (Никифоров Михаил), тот (прикинув повреждения - переднее крыло - одно в окраску, другое в замену, бампер передний - в замену, бампер задний - ремонт) сказал, что дня за 4 (если звезды встанут не так - то чуть больше) их команда управится с ремонтом и майские (по крайней мере - 2-ые майские точно) я встречу на колесах. Но...... в общем - в начале апреля наехал я правой стороной на камешек. Бордюрный. На скорости 60-80 км/ч. А может - и больше, но это врядли... Машинка сразу отказалась ездить сама, колеса крутились только с левого борта. Более в этом ДТП пострадавших не было.<br/>25-го апреля отвез я ма6утку до ремонта....... Пообщался с мастерами...... Никифоров Михаил сразу предупредил, что с доп повреждениями я к нему ну никак не попаду, но посоветовал между майскими позвонить и поинтерсоваться - как идут дела по ремонту. Оставив ма6утку в ЮСИ, уехал я до дому......<br/>Майские...... дача....... чистый воздух, не жарко, комаров и мух пока мало........ свежая зелень со своего огорода..... мммммммм............ Числа 4-го звоню в ЮСИ, вопрошаю - как дела по ремонту моей ма6утки...... вопрос вызвал непонимание, долго звонил, переключали с одного на другого..... в результате выяснилось, что в данный момент её никто не ремонтирует. На вполне ожидаемый вопрос &quot;а какого и когда?&quot; внятного ответа получить не удалось..... ...... Звонил все междупразднование - ответа не было. В мае, числа так 13 позвонил ышшо раз и пообщался с &quot;начальником транспортного цеха&quot; г-ном Мальковым Артуром.... На мои вопросы Артур ответил, что мастер, ответственный за ремонт машины не назначен (или был назначен, но уже уволен - точно не помню)....... и пообещал назначить. Звонок 19-го мая..... г-н Мальков торжественно пообещал назначить мастера за ремонт машинки и предложил позвонить в четверг 22-го. Звоню 22-го..... уволен, уволен г-н Мальков. Радости моей не было предела. Вот оно! Каждый, кто соприкасается с моей машинкой, будет уволен!!! А когда уволят всех - что будет с ЮСИ? Правильно! Останутся одни христопродавцЫ (сорри - маздобарыги ;) ). Начинаю дозваниваться (привет девушкам из отдела работы с клиентами - в т.ч. Елене из Мазды и Анастасии из Форда (Анастасия общалась со мной между майскими и выполнила все свои обещания)) и... о чудо - 27-го мая, в ответ на очередной звонок г-н Скопенко Владимир говорит, что &quot;везите летние колеса, а то те пробиты, а страховая их не оплачивает - зимняя резина есть доп оборудование&quot;. 29-го мая (вечером) колеса были привезены и сгружены под расписку г-ну Скопенко. 30-го мая меня озарило, что литье надо прикручивать другими гайками, отличными от штамповки...... и, похватав гайки в пакетик совместно с секретками, я рванул в ЮСИ. Сгрузил сию тяжесть Скопенко Владимиру и с чувством выполненного долга утопал в домашнем направлении. Числа так 5-го июня, при очередном звонке, удалось выяснить, что слесаря (команда Герасимова) начала работу с моей машинкой. Что-то там они согласовывали или чего-то не хватало, но, насколько я помню, не позднее 11-го числа, ма6утка была на ходу.<br/>Звоню Андрею (Герасимову), тот сразу понимает, о какой машине идет речь и внятно объясняет её состояние, что было сделано и куда машину перевели дальше для прохождения ремонта. Полученные объяснения, а также время понимания друг друга, вызвало у меня неадекватную реакцию, ибо г-н Скопенко сначала долго не хотел понимать - о какой машине идет речь, а потом долго уверял меня, что на 25-ое апреля я ехул к ним на ремонт с единственным напрвалением на ремонт исключительно заднего бампера. Когда мне (при очередном звонке) надоело слушать эту песню, пришлось предложить ему поднять документы на машину и ВНИМАТЕЛЬНО с ними ознакомиться. Но...... с этого момента я поменял круг общения. Мне рекомендовали (Елена - ВЫ) общяться с г-ном Уваровым (начальником г-на Скопенко). Общение с г-ном Уваровым, к моему великому сожалению, по качеству не сильно отличалось от общения с г-ном Скопенко, посему пришлось сменить круг общения еще раз. Еленой было рекомендовано общаться с г-ном Иссерсом - начальником всего и вся по ремонтному делу. Общение с г-ном Иссерсом протекало столь плодотворно, что, когда меня утомили ответы, я позвонил диркетору салона. Секретарь директора не допустила меня &quot;до тела&quot;, но рекомендовала обратиться к начальнику отдела по работе с клиентами. Начал общаться с начальником отдела по рабоче с клиентами (не помню её ФИО, к сожалению, а записи - на работе). Мой респект Вам. Ответ на простой вопрос &quot;как лучше подать на Вашу организацию в суд&quot; ответ был дан полный, доходчивый, релевантный и не вызывал желания поднимать юристов для консультации. Накропал я бумагу и привез им. Приехал....... девушки из отдела по работе с клиентами в тот день упорхнули на тренинг по улучшению качества работы с клиентами, посему пришлось идти в салон форда, ловить там девушку, не попавшую (видимо - не нужно им это, али бесполезно их учить?) на сей тренинг, которая приняла у меня заявление, пообещала отдать в канцелярию или юр отдел, написала на заявлении &quot;приняла такая-то&quot; (бумагу лень искать, так что не могу выразить свою благодарность очередному сотруднику Форда, честно выполнившему свои обязанности). В общем - звонил я много, в последнее время только г-ну Иссерсу, ответы были разные....... наконец-то наступила эта неделя. Машину мне обещали отдать в среду...... Звоню. В ЮСИ меняют АТС. ^%#$%@#%#@!!!!!!!! Дозваниваюсь до Аллы Олеговны (фамилию не буду вопрозводить, ибо, подозреваю, напишу с ошибками, а не хотелось бы), менеджера отдела по работе с клиентами....... Алла Олеговна, спасибо Вам. Четкие ответы и выполненные ею обещания. Машину отдали сегодня, 18 июля. Осмотр...... внешне все сделано нормально (посмотрим - что будет с ней через 1 год)....... сажусь в машину - горят 3 лампочки - занос, ABS, DSC. Вопрошаю мастера (машину сдавала смена НЕ господина Скопенко) - &quot;а шо це таке?&quot;. Ответ - &quot;аккумалятор сел, надо сбросить коды ошибок&quot;...... ню-ню...... ладно - поехал домой. При подъезде к дому выяснилось, что не работают противотуманные ФАРЫ, но работает ФОНАРЬ. Ребята...... это уже (ИМХО) тяжело списать на севший аккумулятор......<br/>В общем - завтра еду еще раз в ЮСИ устранять указанные недоделки, впечатления - ...... рядом с мэйджором....... которое портят отдельные вменяемые люди, работающие в ЮСИ.<br/>Ответы сотрудников ЮСИ (ремонтников - Скопенко, Уварова и Иссерса) по поводу ремонта машины приведу позже - с работы из истории аськи вытяну на днях.<br/>Общее впечатление:<br/>1. Ремонт кузова проведен БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.<br/>2. Ремонт слесарки проведен БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.<br/>3. Объяснить клиенту - что происходит с машиной, что планируется сделать и в какие сроки - НИКТО ИЗ СОТРУДНИКОВ КУЗОВНОГО НАПРАВЛЕНИЯ (с которыми я общался по ремонту машины; включая г-на Иссерса) ВНЯТНО НЕ МОЖЕТ. Мастерам это еще может быть и простительно, но управленцам.... господа..... НЕЗАЧЕТ.<br/>4. Сопутствующие сбои при ремонте - обнаружены и не обезврежены - НЕЗАЧЕТ.<br/>5. Сотрудникам отдела по работе с клиентами..... ЗАЧЕТ, 4 из 5.<br/>Более в ЮСИ сам не поеду..... по крайне мере - с кузовом точно...... Простите, господа, но вы меня разочаровали.</p><p>Все необходимые данные (номер машины и моё ФИО), в том случае, если представителям ЮСИ будет интересно или необходимо - как для дачи ответа ф топике (чес слово - он мне уже не сильно интересен, свои выводы я сделал) так и для внутренних разбирательств предоставлю по запросу.</p><p>ремонт длился с 25-го апреля по 18 июля. 3 месяца без 1 недели.</p><p>Адиос, господа.</p>

Аноним - 3/5

<p>И снова здравствуйте! Сегодня я расскажу вам еще одну страшную-страшную историю про Мазду6 и кузовной ремонт в Ю.С. Импексе.</p><p>Нет, вы не думайте, с моей машинкой все хорошо, она резвая и красивая, и быстро ездит.</p><p>Речь о машине моего лучшего друга (тоже члена клуба Mazda6), судьбой которой тоже выпало заниматься мне. Дело в том, что друг любитель погонять и не любитель бюрократии, поэтому после ДТП с участием его Мазды6 и КАМАЗа, он больше полугода ездил без бампера, с одной фарой и садился в машину через правую дверь (левая не открывалась). После моих подколов и уговоров починиться (а я обещала его морально поддерживать и оформила ему клубную карту Mazda6), он, наконец, доехал до ГАИ и страховой, взял справки и направления на ремонт одновременно с моим ДТП. Так что чиниться решили вместе в Ю.С. Импексе. (мою историю см. viewtopic.php?f=118&amp;t=27209&amp;st=0&amp;sk=t&amp;sd=a).</p><p>О дате ремонта этой машины я договаривалась с Заместителем начальника Кузовного цеха Борисом Алексеевым. Он назначил прием машины на 29 марта и попросил направление на ремонт привезти заранее, чтобы заказать детали, определенные под замену страховой компанией (направление я привезла в Ю.С. Импекс 4 марта).</p><p>А потом мой лучший друг уехал в долгосрочную зарубежную командировку на другой конец земного шара и оставил генеральную доверенность на машину (включая кузовной ремонт) своему другу.</p><p>Дальше со слов друга, поэтому только факты.<br/>29 марта машина была доставлена в Ю.С. Импекс и сдана на дефектовку и кузовной ремонт.<br/>15 апреля все повреждения и заказываемые детали были окончательно согласованы со страховой (информация от мастера кузовного цеха Игоря Пяткина).<br/>После согласования со страховой заказали детали, срок ожидания максимум 3 недели.<br/>В указанный срок (первая неделя мая) все детали, кроме одной, были получены. Деталь, которая не была получена, являлась несущественной и ее отсутствие не препятствовало началу и произведению основного объема кузовных работ. Со слов специалистов продолжительность ремонтных работ была определена в 10 дней (в первые дни ремонта ожидалось получение недостающей детали).<br/>12 мая эта последняя деталь была получена.<br/>15 мая друг неоднократно пытался дозвониться Игорю Пяткину и узнать статус ремонта. Дозвониться не удалось. Друг пообщался с менеджером по работе с клиентами Еленой, которая узнала информацию у Игоря Пяткина и перезвонила сама.<br/>15 мая: со слов Игоря Пяткина: АВТОМОБИЛЬ, СДАННЫЙ НА КУЗОВНОЙ РЕМОНТ 29 МАРТА БУДЕТ ГОТОВ КАК МИНИМУМ ЧЕРЕЗ 3 НЕДЕЛИ (НАЧИНАЯ С СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ)!!!</p><p>Это нормально???</p>

Аноним - 3/5

<p>:twisted: 7 мая ездила в Ю.С.ИМПЕКС на 1 ТО. Само ТО сделали быстро, а вот когда после работы приехала забирать машину... :shock: Если честно думала что они ее хотя бы помоют нормально, я не говорю о мытья салона, ну нормально помыть то можно было. а то просто водой окатили... :?: . Так что самое когда отдали ключи и сказали &quot;Ваша машина там за углом&quot;...<br/>я даже потерялась... пошла искать... долго искала... оказалось что стоит она на против входа просто ее случайно закрыли другой машиной...<br/>Нужно было сделать страховку, пришлось бежать оформлять ее в соседний салон Форд, а оплату производить в салоне Мазда. В кассу стояла почти час.<br/>Короче потратила я на все про все чуть больше 3 часов, и это после трудного рабочего дня :cry: :? мозг чуть не взорвался... там не то что о нормальном общении речь идет, там вообще не уважают посетителей...<br/>В общем я не довольна.<br/>Подскажите пожалуйста можно ли делать ТО не у продавца, очень хорошие отклики о РОЛЬФЕ-ХИМКИ, могу ли я поехать туда на 2 ТО?????????</p>

Аноним - 4/5

<p>Вчера забрал свою Мазду6 из кузовного ремонта. В марте попал в небольшое ДТП в результате чего было повреждено заднее правое крыло и правая задняя дверь. Ремонтироваться я поехал в ЮС Импекс, туда же, где и покупал машину. В самом начале была небольшая накладка в организации ремонта по клубной программе. Но благодаря Дамиру (ne_zloi) и Николаю Волкову из отдела рекламы ЮС Импекса, удалось оперативно решить этот вопрос и уже через две недели после его решения машина встала на ремонт. Кузовной ремонт произвёл мастер Фёдоров Артём - всё сделано замечательно! Машина теперь снова новая! Очень качественная работа, спасибо, Артём! Так что хоть и не обошлось вначале без небольшой порции дёгтя, всё было сделано замечательно, и за это огромное спасибо организации форума и работникам ЮС Импекса.</p>